Hur går jag med
Vinschfakta
Vinschmetod
Elever /steg ettor
Steg 2-or
TELEFON FÄLTET:
0702-887625
TELEFON VÄDERSTATION:
0702-195086
Bankgiro:
699-8033
EMAIL:
Lasse
Kolbäcksvinschen är en helhydraulisk vinsch som är inbyggd i en släpkärra.En kraftfull dieselmotor är inbyggd i lastutrymmet tillsammans med en stor hydraultank. All olja används till vinschning, ingen överströmning av oljan sker vilket ger en låg temperatur och kontinuerlig vinschning, rekord under en dag är 96 drag och det är fulldrag.
Vajern består av en speciallindad stålvajer 1,8mm som är spunnen åt två håll för att undvika kinkar, sk "bogservajer". I ändan av den är en 3meter lång flexibelt rep som tar upp ojämnheter i draget men framförallt ser till att bromsskärm och vajer snabbt avlägsnar sig från piloten vid releasing.
Hydraulstyrningen är helt självreglerande och håller inställd dragkraft med <1bar. Vid vindökning eller termik vänder pumpen och "pumpar" ut vajer så att inställd dragkraft är konstant vilket gör att det är mycket mjuka vinschningar. Hela lintrumman är upphängd mot en våg som visar verklig dragkraft i vajern i kp på en display.
Vajern löper genom en vajerkap som klarar att kapa en skarv under drag samt två brythjul och rullar som ställer in sig efter vajerns riktning. Vid avslag av pådrag är dragkraften noll bar och vajern löper fritt. Detta gör att man kan vinscha i två steg,dvs piloten flyger tillbaka med vajern till startplatsen och vänder upp och påbörjar ny vinschning från högre höjd. Detta är dock ej nödvändigt eftersom tillräcklig höjd normalt erhålls, max uppmätt releashöjd är 850 meter. Man utan vario har dock varit högre.