Apparatkuppen

Resultat Apparatkuppen

Flyghöjder och sektorer

Wp o rutter

Bildgalleri

Vinschfakta

Vinschmetod

Elever /steg ettor

Steg 2-or

TELEFON FÄLTET:
0702-887625
TELEFON VÄDERSTATION:
0702-195086
Bankgiro:
699-8033
EMAIL:
Lasse

Som steg 2:a kan du själv starta upp verksamheten som övningsledare. Lista på vinschförare kommer med mail och vinschen finns på plats alla dagar i veckan. Även om vi kommer att ha proffesionella vinschförare så finns det utymme att själv ta intiativ. Vinschen är till för att användas.
Som övningsledare sköter du all verksamhet på fältet från att starta veksamheten,låna luftrum, avgöra när det är lämpligt att flyga samt avsluta verksamheten.

Starta verksamheten
Vid bra väderprognos så pratar du in ett meddelande i förväg på vinschtelefonen att det kommer att bli flygning och vem du är samt att de får kolla av ev nytt meddelande innan de åker upp. Vid flygning samma dag talar du om när verksamheten startar och om företräde gäller. På plats ser du till att vinschen kommer på plats samt att bränsle och olja och luft i däck är ok både på motorcykel och vinsch.Ställ ut vindstrut och landningsprick samt kolla radioförbindelse. Skriv upp ditt namn och datum på vinschprotokollet samt vilka som vinschar. Gör först ett provdrag med en erfaren pilot för att känna av situationen på höjd.

Låna luftrum:
Vid möjlighet till termikflygning så ringer du till tornet Landvetter Tel:031-941144 Och presenterar dig ,namn+Västra Skärmflygklubben+Kolbäcksfältet.

Be att få låna sektor "Loo" och eventuellt "Vedum " och "Lena"

Lämna telefonnumret till vinschtelefonen.(Var förberedd så du kan numret!)
HA ALLTID TELEFONEN TILLGÄNGLIG DE KAN OCH HAR RINGT TILL DEN FRÅN TORNET

Fråga om Trollhättan och Såtenäs är stängda.

Fråga om QNH

Fråga om det är någon skjutövning på Remmene

Tänk på att du pratar med flygledaren som sköter trafiken så fatta dig kort och var beredd på att vänta. Vid avslutad verksamhet är det mycket viktigt att du ringer tillbaka och tackar för lånet. Det ligger en markering hos flygledaren som gör att sektorn är spärrad tills du lämnat tillbaka den.

Beräkna flyghöjd:
Normal flyghöjd är 2500ft msl vilket innebär 2500x03m=750m över havet.
Kolbäck ligger 105m över havet så flyghöjden blir 645m över fältet.
Vid lånad sektor gäller FL60 vilket innebär flyghöjd 6000x0,3m =1800m över havet vid 1013mbar. Vid högtryck med högre luftryck så ökar flyghöjden med 8meter per mbar,ex:

QNH=1020mbar
1ft=0,3met
Flyghöjd över havet=6000x0,3 + (1020-1013)x8 =1800 + 56 =1856m
Flyghöjd över fältet =1856-105 =1751meter

Enklast är att ställa varion på 105 meter på fältet och flyga upp till 1800meter vid högre QNH än 1013mbar. Du har då lite extra marginal till taket.

Flygning i lånad sektor:
Övningsledaren ansvarar för all skärmflygning i sektorn och det är viktigt att du informerar alla piloter om vad som gäller:

Att varje pilot har radiokontakt med övningsledaren
Att varje pilot har variometer som är rätt inställd
Att varje pilot har flygkarta med sektorgränser inritade
Att varje pilot har kunskap att utrymma sektorn på max 5 minuter

Ovanstående villkor beror på att vid nödsituation så ska L-ATS ha möjlighet att snabbt ta tillbaka utlånat luftrum.
Det behöver väl inte heller påpekas att utanför sektorgränsen härjar trafikflyget med en separation på 300meter! vilket har blivit allt vanligare sedan inflygningsrutterna till Landvetter har ändrats. Det är mycket vanligt att trafikflyget går rätt över fältet.
Övningsledaren håller koll på vilka piloter som är i sektorn och ser till att de meddelar sig när de Landat/lämnat sektorn.
Övningsledaren ska alltid ha på sig vinschtelefonen.

Överlåtande av övningsledarskap:
Det är inte meningen att du som övningsledare enbart ska leda verksamheten utan tanken är att du ska flyga lika mycket som alla andra.

Din viktigaste funktion är att se till så att verksamheten kommer igång så det blir flygning. Du kan alltså överlåta övningsledarskapet tillfälligt till någon annan steg 2/3 medans du själv flyger.

Det har hitills inte varit några problem med det, samma sak gäller ju för alla. Du måste dock lämna över vinschtelefonen och informera om hur situationen är så att det inte råder några oklarheter om vilka som är i sektorn eller vilket luftrum som gäller m.m.

Avsluta verksamheten:
Efter avslutad flygning så glöm inte att ringa till Landvetter och lämna tillbaka lånat luftrum och tacka för lånet.

Se till att alla grejer hamnar i släpkärran och ställ den på anvisad plats.
Sätt radio och telefon på laddning så det kan bli flygning nästa gång.
Sätt in vinschprotokollet i pärmen