Hur går jag med
Vinschfakta
Vinschmetod
Elever /steg ettor
Steg 2-or
TELEFON FÄLTET:
0702-887625
TELEFON VÄDERSTATION:
0702-195086
POSTGIROKONTO:
1963415-3
EMAIL:
Lasse
Idag startar Apparatkuppen.Briefing kl 11:30 (29maj)
Dags att börja tävla! De som inte kom med till EM har chansen att delta i Apparatkuppen 29/30 maj-pallplats ledig! (18/5
Vinschpremiär helgen 17/18 April om vädret tillåter.(13/4)
Snart dags för en ny säsong på Kolbäck.Inga förändringar från förra säsongen utan vi kör på i invanda spår.Säsongstart den 1 April kan i år bli ett skämt!Det är mycket is som ska smälta bort innan marken bär.Ett gammalt talesätt är att när Vänern lagt sig så försenar det vårbruket med 3 veckor.Alla sjöar är istäckta så vi får se när det blir premiär.Jag räknar med mitten eller slutet av April.När marken bär så startar vi.(21/2-10)
Inga arrangemang längre utan nu friflyger vi varje helg så länge det finns intresse.Jag kan tänka mig att ta en dag ledigt om det verkligen blir kanonväder mitt i veckan.Hör av er i såfall några dar innan.OBS ny emailadress: hangarlasse@gmail.com :-) (18/7-09)
Resultatet klart för Apparatkuppen 2009 Grattis Ronny och Mikael Resultat 2009
I morgon 6 Juni startar Apparatkuppen.Vi börjar med lottdragning om startordning kl 10:00.Därefter briefing.Det bjuds på kaffe med dopp.Grillad korv med bröd och dricka säljs för en billig peng.Distanstävlingen börjar omgående och pricklandingen körs som winddummies eller på eftermiddagen.Vi delar in dagen i lika delar i förhållande till antal deltagare i de olika tävlingarna så att alla piloter får lika lång tid att starta.Det är fina priser i båda tävlingsklasserna.(5.6).
OBS!!!Apparatkuppen är flyttad till helgen 6/7 Juni pga Flygdag på Såtenäs.Blir problem med att låna sektorer för distansflygning.Vi kör som vanligt och jag tänkte premiera skolning de två kommande helgerna.
Premiären funkade hjälpligt 29 mars ,det var duktiga motorcykelförare som bitvis fick dra både cykel och lina :-) .I luften var det bättre med lite termik och piloter som t.o.m. fick lite höjdvinst. Men nu är vi igång och kör varje helg och även hela Påsken om vädret tillåter.Kolla vinschtelefonen kl 20:00 före flygdag för besked. (4.4)
Vi siktar på vinschpremiär 28 Mars,har pratat med Jerker och han drar igång pumparna nästa vecka.Idag är det en isbelagd sjö med tjock is.Det ändrar sig fort nu när det är sol och vind så vi får hoppas att det funkar.Till premiären startar jag en vinschförarutbildning samt har jag förfrågan på pilot2-kurs som kommer igång när det blir några fler intresserade.(17.3)
Inbjudan till "Alla klubbars dag" den 13Juni-reservdag 14 Juni.Kanske blir det någon tävling till utöver Apparatkuppen,vi får se.Distansligan pågår ju hela säsongen och den satsar vi ordentligt på i år.(26/1)
Gott nytt år 2009.Vinschpremiär 28 Mars eller kanske rent av på Våffeldagen.Vi får se när marken bär men nu behöver vi inte köra ut vinschen på fältet så det kan bli tidigt i år.Oförändrade avgifter för denna säsong och för er som behöver uppgradera licensen så löser vi det.Kanske dags att börja tävla lite lätt?Till Apparatkuppen behövs ingen tävlingslicens,anmäl er till den helgen 16-17 Maj. (18/1)
NYA SEKTORER FRÅN 070401 Vedum och Loo FL60- ,Lena 4000ft. Borås och Viskafors ligger i sektorn!
Vinschen är ombyggd och har numera en 2.5mm dynemalina som väger 2.3kg per 1000meter.Trumman har 2000meter
Fältet är helt rent från stolpar och förlängt till 1250 meter.Två stora landningsytor har tillkommit och de ska klippas!
Korsfält i NO-SV samt N-S
Säsongen är normalt från början April till slutet Oktober men kan variera efter väder och efterfrågan.Ibland gör vi utflykter med vinschen till andra flygställen främst utanför huvudsäsongen enligt ovan,t.ex.så förekommer vinschning på sjöis gärna med anknytning till hang,ibland åker vi till Hunneberg och hangvinschar. Flera ställen kan besökas det är fritt att fantisera, vinschen är mycket mobil och all utrustning får plats i en släpkärra.
Tanken är att alla som går med i vinschen ska hjälpas åt så att det blir så mycket flygning som möjligt och så lite reglerat arbete som möjligt,det ska vara roligt att flyga.
Fältet är beläget i "Segelflygsektor Loo". Både segelflygsektor Loo och segelflygsektor Vedum får vi låna enligt avtal mellan VSK och Luftfartsverket, flyghöjd 6000 fot (annars 2500 fot). Detta innebär att vi har fritt luftrum på SV vindriktning. För att flyga i sektorerna krävs radioförbindelse med övningsledaren och självklart kunskap om sektorgränserna.
Norr om oss finns Trollhättan och Såtenäs med ca 300 meter under vardagar men på helgerna i regel 4500 fot (när både sektor Trollhättan och Såtenäs är stängda).
Från 2003 startar vi en crosscountrygrupp som ska samarbeta vad gäller distansflygning, där finns mycket att göra. Luftrum har vi så det räcker att slå alla rekord som finns det är upp till oss själva att utnyttja det. Varje termisk dag börjar med en briefing och banläggning.
En bra dag under termiksäsongen börjar med att övningsledaren startar verksamheten kl 10.00 för alla.
Kl 1300-1500 under den mest termiska perioden lämnas företräde för steg 2-3 piloter som förhoppningsvis lämnar fältet och inte kommer tillbaka förrän kl 1700 då det lämnas företräde för elever och steg 1 fram till kl 1900.
Övningsledaren bestämmer om och när det är lämpligt för olika licensgrader att flyga och har också kontakten med Landvetter.
Inga överträdelser av gällande luftrum, den som gör det blir portad!
Höjdseparationen till trafikflyget är 1000 fot (300meter) och idag ligger inflygningen till Landvetter rätt över fältet.